依據(jù)協(xié)議書(shū)，東盟和歐盟國(guó)家的航空公司在2個(gè)地區(qū)中間的直飛服務(wù)項(xiàng)目總數(shù)將不受到限制；針對(duì)通向或根據(jù)該地區(qū)之外的第三個(gè)我國(guó)的航道，航空公司每星期能夠航行14個(gè)旅客飛機(jī)航班，貨運(yùn)運(yùn)輸飛機(jī)航班不受到限制。除開(kāi)航空服務(wù)專業(yè)自由經(jīng)濟(jì)，協(xié)議書(shū)還要求了民航安全、上空交通管制通告、顧客保護(hù)、自然環(huán)境和社會(huì)發(fā)展。東盟和歐盟國(guó)家都覺(jué)得，為了更好地降低肺炎疫情對(duì)國(guó)際性航運(yùn)業(yè)的危害，應(yīng)當(dāng)維持緊密的溝通交流。
東盟談判代表、馬來(lái)西亞交通運(yùn)輸部表明，2個(gè)地區(qū)機(jī)構(gòu)達(dá)成的航空貨運(yùn)協(xié)定具備歷史意義。協(xié)定交涉的進(jìn)行，說(shuō)明彼此會(huì)員國(guó)協(xié)作擺脫肺炎疫情困境，勤奮修復(fù)跨境電商度假旅游的信心，給公司產(chǎn)生大量自信心，適用經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。
數(shù)據(jù)信息表明，2020年歐盟國(guó)家和東盟的貿(mào)易總額為2262億美金，歐盟國(guó)家早已變成東盟的第三大投資來(lái)源國(guó)和第三大貿(mào)易國(guó)。歐洲委員會(huì)承擔(dān)交通出行事務(wù)管理的委員會(huì)阿迪娜·瓦萊恩說(shuō)，東盟是世界最有魅力的銷售市場(chǎng)之一，該協(xié)定為彼此航空公司給予公平公正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)自然環(huán)境，有益于歐盟國(guó)家和東盟的合作。