進(jìn)口報(bào)關(guān)代理|海運(yùn)運(yùn)輸方式報(bào)關(guān)的具體操作步驟，報(bào)關(guān)流程
報(bào)關(guān)又稱(chēng)申報(bào)，是指進(jìn)出口商或代理人在貨物進(jìn)出境時(shí)向海關(guān)申報(bào)，要求辦理貨物進(jìn)出口手續(xù)。
如果企業(yè)本身具有報(bào)關(guān)資格，并通過(guò)海關(guān)注冊(cè)的報(bào)關(guān)單位辦理，企業(yè)可以提交單證部門(mén)進(jìn)行報(bào)關(guān)，否則，企業(yè)需要找合作的報(bào)關(guān)公司，代為報(bào)關(guān)。
一般而言，客戶(hù)如果下訂單量較大，就會(huì)選擇海運(yùn)方式，畢竟海運(yùn)相對(duì)于快遞、空運(yùn)而言，一方面可以運(yùn)輸大量貨物，另一方面，價(jià)格也很實(shí)惠，唯一的可能就是海運(yùn)速度較慢，但是相對(duì)于優(yōu)勢(shì)，自然會(huì)選擇海運(yùn)方式。
船期確定后，可以聯(lián)系貨運(yùn)代理公司或船運(yùn)公司拖車(chē)，裝運(yùn)到碼頭，開(kāi)始運(yùn)輸。這里需要說(shuō)明的是，如果客戶(hù)選擇FOB的價(jià)格條款，客戶(hù)會(huì)聯(lián)系運(yùn)輸公司。否則，銷(xiāo)售人員需要結(jié)合經(jīng)驗(yàn)幫助客戶(hù)選擇，并得到客戶(hù)的確認(rèn)，即負(fù)責(zé)從產(chǎn)地到碼頭之間的所有運(yùn)輸。
之后，當(dāng)貨物安排拖車(chē)運(yùn)輸(或同時(shí)運(yùn)輸)時(shí)，文件相關(guān)人員可以準(zhǔn)備相關(guān)報(bào)關(guān)材料(外匯核銷(xiāo)單、出口合同、發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)委托書(shū)、國(guó)家海關(guān)根據(jù)貨物監(jiān)管出口所需的證件：如許可證等)。
海外貿(mào)易報(bào)關(guān)流程分析。
如企業(yè)本身具有報(bào)關(guān)資格，資料整理后交海關(guān)或當(dāng)?shù)仉娮涌诎秷?bào)關(guān)，則需交合作報(bào)關(guān)公司報(bào)關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，貨運(yùn)代理會(huì)根據(jù)企業(yè)出口的要求(貨物目的地國(guó)家、貨物重量、體積等)。負(fù)責(zé)拖車(chē)、訂艙、報(bào)關(guān)和裝船的安排。