國際快遞和國際空運相比，國際海運和國際鐵運的時效性較慢，但也有各自的優(yōu)勢。那么，如何選擇這兩種國際物流方式呢？哪一個更好？
一、國際鐵運的優(yōu)缺點
優(yōu)點①：價格低。
國際鐵路運輸的資費相對較低，甚至到達一些國家也低于國際海運。以歐洲為例，過去國際鐵路運輸的價格可以低到7.5元/公斤，而海運需要10元左右，價格差距明顯。但總的來說，國際海運的整體價格低于鐵運。
與郵政包裹、郵政快遞、商業(yè)快遞、歐洲路向專線快遞相比，鐵運的價格優(yōu)勢最為明顯。
優(yōu)點②：物流時效穩(wěn)定。
國際鐵路運輸的物流及時性穩(wěn)定性可以說是最好的。根據鐵路相關部門發(fā)布的數據，從中國到歐洲的列車準時率高達99%，貨運及時性的穩(wěn)定性非常有保障。此外，鐵路運輸受自然環(huán)境災害影響較小，連貫性強。
優(yōu)點③：承運物品范圍廣。
國際鐵路運輸可以運輸各種敏感物品，如歐洲鐵路運輸、帶電物品、配套電池、液體物品、濕紙巾、化妝品等含電物品。此外，還有鐵路渠道，可承載純電池，是目前唯一可承載純電池的鐵路運輸渠道。
優(yōu)點④：運力充足。
國際鐵路起重15公斤，不限重，可承載100公斤以上的貨物，承載能力大。在運輸能力方面，中國十多個城市開通了中歐列車，有足夠的列車到歐洲，有足夠的貨運能力。
缺點①：通郵范圍廣。
國際鐵運的缺點之一是通郵范圍小。航運可以通郵美國、加拿大和英國，但鐵路只能通郵歐洲國家，其他國家暫時無法通郵，尤其是北美和南美國家，由于大陸不接壤，無法通郵。
缺點②：物流時效較慢
國際鐵運物流時效較慢，整體簽收時效約29-35天，快線最快19-29天。
二是國際海運的優(yōu)缺點。
優(yōu)點①：資費最低
國際航運總費用最低。以歐洲鐵路航運渠道為例。根據以往的情況(疫情前)，到達德國可以以低至7.2元/公斤的價格收貨，到達法國，英國可以以8.7元/公斤的價格收貨。抵達西班牙、意大利、波蘭、捷克、荷蘭、比利時等，可以以9.7元/公斤的價格收貨。
優(yōu)點②：通郵范圍廣
國際海運郵件范圍廣泛，近海國家包括日本、韓國、馬來西亞、菲律賓、越南、泰國、新加坡、美國、加拿大、墨西哥、巴西、英國等國家，郵件范圍比鐵路運輸更廣。
優(yōu)點③：承載能力大
國際海運是所有國際物流模式中承載能力最大的一種，可承載1000公斤以上的貨物。一些大型設施設備基本上需要通過海運運輸，不能通過空運和鐵路運輸。
缺點①：物流時效慢。
航運的缺點也很明顯，物流時效慢是其明顯的缺點之一，歐美等地區(qū)的整體簽收時效為30-40天，物流時效比鐵運慢。
缺點②：受氣候影響較大，時效不穩(wěn)定。
海運受商務旅行和惡劣天氣影響較大，導致貨運時效穩(wěn)定性差。有些貨物可以按時到達，有些貨物會受到影響和延誤。
一般來說，國際鐵路運輸的優(yōu)勢在于時效快、穩(wěn)定性好、貨物限制小。國際海運的優(yōu)勢在于資費低、承載能力大，可以根據兩者的區(qū)別進行選擇。